ชี้แจงประเด็นการประมูลการก่อสร้าง 5 โครงการ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) (“บริษัทฯ”) ขอชี้แจงประเด็นการประมูลราคาการ ก่อสร้างโครงการลงทุน 5 กิจกรรม ของบริษัทฯ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งทุกขั้นตอนผ่านการตรวจสอบอย่างถูกต้อง และโปร่งใส ดังนี้
การลงทุนก่อสร้างกิจกรรม 5 กิจกรรมของบริษัทฯ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ คือ กิจกรรมการพาณิชย์สินค้าและไปรษณียภัณฑ์ กิจกรรมบริการลานจอดและอุปกรณ์ภาคพื้น กิจกรรมศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน กิจกรรมครัวการบิน และกิจกรรมศูนย์ปฏิบัติการ ได้ใช้วิธีการประกวดราคา ซึ่งเริ่มดำเนินการไปตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2546 โดยมีผู้เข้าร่วมประกวดราคาในแต่ละกิจกรรม 3-7 ราย และทุกรายมีสิทธิเสนอราคา ซึ่งผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติตาม TOR โดยเป็นไปตามหลักเกณฑ์มติคณะรัฐมนตรีวันที่ 6 มกราคม2541
ทั้งนี้ การประมูลงานดังกล่าว ใช้วิธีการประกวดราคาแบบยื่น 2 ซอง คือซองข้อเสนอด้านเทคนิค และซองข้อเสนอด้านราคา เนื่องจากงานแต่ละงานในโครงการของบริษัทฯ มีความซับซ้อนทางด้านเทคนิคสูง ไม่เหมือนกับอาคารทั่วๆ ไป ผู้รับเหมาที่จะมาดำเนินการจะต้องมีทั้งประสบการณ์ ความพร้อม ราคาก่อสร้างต่ำ และสามารถดำเนินการก่อสร้างในลักษณะ Fast Track ได้เสร็จภายในกำหนดเวลา ซึ่งผู้ที่มายื่นซองประกวดราคาคือผู้ที่ผ่านขั้นตอนการคัดเลือกคุณสมบัติและมีสิทธิ เข้าร่วมประกวดราคางานก่อสร้าง โดยการพิจารณาตรวจสอบเอกสารทางเทคนิค ได้มอบหมายให้ ผู้ชำนาญการ ประกอบด้วย ที่ปรึกษาบริหารโครงการ ที่ปรึกษาบริหารและควบคุมงานก่อสร้างและที่ปรึกษาวางแผนและออกแบบงานก่อสร้าง ทำหน้าที่ตรวจสอบให้คะแนนร่วมกัน และในส่วนขั้นตอนการเปิดซองข้อเสนอด้านราคา ได้เชิญผู้เสนอราคาและสื่อมวลชนเข้าร่วมเป็นสักขีพยาน นอกจากนี้ ยังได้เชิญสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) และหน่วยงานตรวจสอบภายในเข้าร่วมในทุกขั้นตอน
สำหรับเงื่อนไขของการประกวดราคา ได้ผ่านการตรวจสอบจากอัยการสูงสุดและปฏิบัติตามข้อเสนอแนะของอัยการสูงสุดและหน่วยงานตรวจสอบภายใน รวมทั้งได้ปฏิบัติตามระเบียบบริษัทฯ ว่าด้วยการพัสดุอย่างถูกต้อง และในส่วนการกำหนดราคากลาง ได้กำหนดราคากลางต่ำกว่าราคากลางที่ใช้ทั่วไป 6% ซึ่งถือว่าเป็นราคากลางที่ต่ำมากสำหรับการก่อสร้างโครงการที่มีความ ซับซ้อน ทั้งนี้ เมื่อนำราคาที่บริษัทฯ จ้างจริงทั้ง 5 กิจกรรมมาเปรียบเทียบกับราคากลางที่ใช้กันอยู่ ทั่วไป จะช่วยให้บริษัทฯ ประหยัดเงินได้กว่า 400 ล้านบาท
การก่อสร้างโครงการทั้งหมดของบริษัทฯ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ต้องแล้วเสร็จ พร้อมทั้งทำการทดสอบระบบต่างๆ และสามารถเปิดให้บริการได้ในวันที่ 29 กันยายน 2548 ตามที่รัฐบาลกำหนด
