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ROYAL SILK CLASS

L'expérience à bord
Le design des nouvelles cabines de Royal Silk s’inspire du riche héritage culturel de la Thailande. Dès votre arrivé à bord vous serez accueilli par un verre de bienvenue.

Confortablement installé dans votre fauteuil, vous pourrez vous détendre et profiter de notre sélection audio/ vidéo à la demande, ou travailler dans des conditions sereines et relaxantes tandis que les membres de l’équipage veilleront sur vous dans une atmosphère bienveillante et chaleureuse.

Les sièges 
Les équipements des cabines et des sièges varient selon les destinations et les avions ; le caractère unique de chaque ligne est mis en valeur par le biais de détails d’innovations et de nombreux détails constamment remis au goût du jour.

Sur les Airbus 380, les Bœing 777 et les Bœing 787 Dreamliner, les passagers profitent du confort de véritables lits. Les autres appareils sont équipés de fauteuils s’inclinant généralement à 160 ou 170°. Sur toutes les lignes la configuration des sièges est personnalisable et permet de choisir le soutien lombaire et la position tête/dos/jambes optimales.

Un système de divertissement à la demande est disponible via des écrans tactiles individuels de 15-16 pouces sur la quasi totalité des vols, avec un large choix de films, programmes TV, album musicaux et jeux. Tous les sièges sont équipés de prises d’alimentation pour ordinateur et de prises USB. 

THAI Sky Connect
Restez connecté pendant votre voyage. Conservez un oeil sur les courriers électroniques importants, gardez le contact avec vos proches et partagez des moments mémorables tout en avançant à travers les nuages.

Grâce au service THAI Sky Connect, vous pouvez durant le vol, vous connectez à l’internet sans fil  depuis un ordinateur portable, une tablette ou un smartphone. Il est désormais facile de surfer sur internet, consulter ses courriels ou accéder à sa messagerie instantanée. Les frais de service sont payables par carte de crédit ou carte de débit.

THAI Sky Connect est disponible sur tous les Airbus 380 et sur certains Airbus 330-300.