เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารทุกท่าน บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารนำพาสิ่งของที่เป็นวัตถุอันตรายบนทุกเที่ยวบินของการบินไทย ไม่ว่าจะบรรจุในสัมภาระชนิดต่าง ๆ หรือ พกติดตัว ซึ่งวัตถุอันตรายนั้นหมายถึง วัตถุหรือสารซึ่งก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพ ความปลอดภัย และ ทรัพย์สิน หรือสภาพแวดล้อม โดยแบ่งได้ 9 ประเภทดังนี้

  • วัตถุระเบิด
  • ก๊าซ
  • ของเหลวไวไฟ
  • ของแข็งไวไฟ
  • สารออกซิไดส์ และ ออร์แกนิคเปอร์ออกไซด์
  • สารพิษและสารติดเชื้อ
  • วัตถุกัมมันตรังสี
  • สารกัดกร่อน
  • วัตถุหรือสารอื่น ๆ ซึ่งอาจเป็นอันตรายขณะการขนส่งทางอากาศ รวมถึงสารที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม

สัมภาระควบคุม

เครื่องดื่มแอลกอฮอล์

เงื่อนไข
- มีปริมาณแอลกอฮอล์อยู่ ระหว่าง 24% ถึง 70% (หากต่ำกว่า 24% ไม่ถือว่าเป็นวัตถุอันตราย และหากเกิน 70 % ไม่อนุญาตในทุกกรณี)
- ในบรรจุภัณฑ์ขายปลีกขนาดไม่เกิน 1 ลิตร
- สามารถนำไปได้รวมทั้งหมดไม่เกิน 1 ลิตร ต่อผู้โดยสารหนึ่งท่าน
- ทั้งนี้ต้องไม่เกินข้อจำกัดของศุลกากรแต่ละประเทศ

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง:  อนุญาต

อาวุธช๊อตไฟฟ้าชนิดต่างๆ เช่น ปืนไฟฟ้า กระบองไฟฟ้า รวมถึงไม้ช๊อตยุงไฟฟ้า

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง:  ไม่อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง :  ไม่อนุญาต

ดอกไม้ไฟ พลุ ไฟเย็น

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง:  ไม่อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง :  ไม่อนุญาต

อุปกรณ์ป้องกันตัว เช่น สเปรย์พริกไทย แก๊สน้ำตา หรือ สารที่ก่อให้เกิดความระคายเคืองต่าง ๆ

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ไม่อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ไม่อนุญาต

เครื่องกระสุน หรือ แมกกาซีนบรรจุกระสุน สำหรับใช้ในการกีฬา

เงื่อนไข
- จัดเก็บในภาชนะบรรจุหรือหีบห่ออย่างปลอดภัย
- มีน้ำหนักสุทธิไม่เกิน 5 กิโลกรัมต่อผู้โดยสารหนึ่งท่าน
- ไม่สามารถรวมน้ำหนักกับผู้โดยสารท่านอื่นได้
- ต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากเจ้าหน้าที่ของท่าอากาศยานในกรณีที่เริ่มเดินทางจากท่าอากาศยานในประเทศไทยตามประกาศสํานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่องหลักเกณฑ์และเงื่อนไขในการอนุญาตให้คนโดยสารพาอาวุธปืน เครื่องกระสุนปืน และสิ่งเทียมอาวุธปืนไปกับอากาศยาน พ.ศ. 2561 

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ไม่อนุญาต

ผลิตภัณฑ์ยาที่ไม่มีกัมมันตรังสีและเครื่องสำอาง

เงื่อนไข
- ผลิตภัณฑ์ยาที่ไม่มีกัมมันตรังสีและเครื่องสำอาง ถ้าเป็นรูปแบบกระป๋องสเปรย์ต้องบรรจุก๊าซที่ไม่ติดไฟและไม่เป็นพิษ (Division 2.2) เท่านั้น น้ำหนักรวมทุกรายการ ไม่เกิน 2 กิโลกรัม หรือ 2 ลิตร ต่อผู้โดยสาร 1 ท่าน
- ผู้โดยสารสามารถนำขึ้นเครื่องได้ท่านละไม่เกิน 0.5 กิโลกรัม หรือ 0.5 ลิตร ต่อหนึ่งรายการ
- หัวฉีดสเปรย์จะต้องได้รับการปิดผนึกอย่างหนาแน่นเพื่อป้องกันการรั่วซึม

หมายเหตุ: ให้คำนึงถึงกฎข้อบังคับเกี่ยวกับของเหลว เจล สเปรย์ (The LAGS regulations) ด้วย

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาต

ถังออกซิเจนหรือถังอัดอากาศ

ถังออกซิเจน หรือ ถังอัดอากาศ หรือ ออกซิเจนเหลว ทุกประเภทสำหรับใช้กับผู้ป่วย ไม่อนุญาตให้นำขึ้นเครื่องในทุกรณี หากผู้โดยสารมีความจำเป็นต้องใช้งาน การบินไทยมีอุปกรณ์ดังกล่าวให้บริการ โปรดติดต่อสำนักงานขายเพื่อแจ้งความประสงค์

หมายเหตุ: ถังอากาศสำหรับดำน้ำไม่รวมอยู่ในข้อห้ามนี้

สำหรับผู้โดยสารที่ต้องการนำออกซิเจนขึ้นเครื่อง กรุณาติดต่อสำนักงานสำรองที่นั่งหรือต้องการศูนย์บริการการบินไทย

ตัวอย่างทางชีวภาพ

เช่น เนื้อเยื่อ เลือด ที่ไม่ติดเชื้อ บรรจุในของเหลวไวไฟจำนวนเล็กน้อย ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน IATA DGR Special provision: A180

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาต

ภาชนะหุ้มฉนวน ที่บรรจุสารให้ความเย็นยิ่งยวด เช่น ไนโตรเจนเหลว

เงื่อนไข
- ต้องมีวัสดุซึมซับเฉพาะเพื่อป้องกันการรั่วไหลออกจากภาชนะบรรจุ
- ใช้เพื่อให้ความเย็นกับวัตถุอื่น ๆ ที่มิใช่วัตถุอันตราย

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาต

เครื่องวัดอุณหภูมิ เทอร์โมมิเตอร์ ขนาดเล็ก หรือปรอทวัดไข้ที่ใช้ทางการแพทย์

เงื่อนไข
- อนุญาตให้นำไปได้ท่านละ 1 ชิ้นสำหรับใช้งานส่วนบุคคล
- ต้องบรรจุในกล่องหรือบรรจุภัณฑ์ เพื่อป้องกันการแตกหัก

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ไม่อนุญาต

แบตเตอรี่ที่ชำรุดหรือถูกเรียกคืน (recall) รวมถึงกรณีที่ติดตั้งอยู่ในอุปกรณ์

เงื่อนไข:

แบตเตอรี่ที่ชำรุดหรือถูกเรียกคืนจากผู้ผลิตเนื่องจากสินค้ามีปัญหาด้านความปลอดภัย รวมถึงที่บรรจุอยู่ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เช่น โทรศัพท์มือถือ หรือ คอมพิวเตอร์พกพาที่สินค้ามีปัญหาด้านความปลอดภัย

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ไม่อนุญาต

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ไม่อนุญาต

 

กระเป๋าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมติดตั้งอยู่ (กระเป๋าเดินทางอัจฉริยะ)

กระเป๋าเดินทางอัจฉริยะ ที่ไม่สามารถถอดแบตเตอรี่ได้

เงื่อนไขที่ 1:

กระเป๋าเดินทางอัจฉริยะ ที่ไม่สามารถถอดแบตเตอรี่ซึ่ง

  • มีปริมาณสารลิเธียมเมทัลไม่เกิน 0.3 กรัม หรือ ค่ากำลังไฟของลิเธียมไอออนไม่เกิน 2.7 Wh
  • กระเป๋าตามเงื่อนไขที่ 1 นี้ สามารถถือขึ้นเครื่อง และ/หรือ ฝากใต้ท้องเครื่องได้

เงื่อนไขที่ 2:                         

กระเป๋าเดินทางอัจฉริยะ ที่ไม่สามารถถอดแบตเตอรี่ได้ซึ่ง

  • มีปริมาณสารลิเธียมเมทัลเกินกว่า 0.3 กรัม หรือ ค่ากำลังไฟของลิเธียมไอออนมากกว่า 2.7 Wh
  • กระเป๋าตามเงื่อนไขที่ 2 นี้ ห้ามนำถือขึ้นเครื่อง และ/หรือ ฝากใต้ท้องเครื่อง

กระเป๋าเดินทางอัจฉริยะ ที่สามารถถอดแบตเตอรี่ได้

เงื่อนไขที่ 3:

กระเป๋าเดินทางอัจฉริยะ ที่สามารถถอดแบตเตอรี่ได้อนุญาตให้นำถือขึ้นเครื่อง และ/หรือ ฝากสัมภาระใต้ท้องเครื่องได้ ตามเงื่อนไขต่อไปนี้

  • การถือสัมภาระขึ้นเครื่อง:
    • แบตเตอรี่ทั้งหมดต้องถูกนำออกจากสัมภาระก่อนที่จะทำการเช็กอิน หรือ/และ ก่อนเรียกขึ้นเครื่อง (boarding)
    • ขนาดและน้ำหนักของสัมภาระต้องเป็นไปตามกฎของสายการบิน
  • การฝากสัมภาระใต้ท้องเครื่อง:
    • แบตเตอรี่ทั้งหมดต้องถูกนำออกจากสัมภาระก่อนจะทำการเช็กอิน จากนั้นกระเป๋าจึงสามารถโหลดเป็นสัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง
    • แบตเตอรี่ที่ถอดออกต้องจะต้องนำถือขึ้นเครื่อง (กรุณาดูขอจำกัดเพิ่มเติมใน รายการที่ 03 - แบตเตอรี่และอุปกรณ์สำรองไฟ)
    • หากสัมภาระของท่านไม่เป็นไปตามข้อตกลงด้านความปลอดภัย ทางสายการบินจะปฏิเสธการรับสัมภาระของท่าน

หมายเหตุ:

  • กระเป๋าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมติดตั้งอยู่ แต่ไม่สามารถระบุปริมาณลิเธียมหรือค่า Wh ได้นัั้น ห้ามทั้งโหลดใต้เครื่องและถือขึ้นเครื่อง
  • ยานพาหนะขนาดเล็กส่วนบุคคลที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียม, อุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคลแบบทรงตัวเอง (Self-balancing)  รวมถึงอุปกรณ์เสริมหรืออุปกรณ์ที่มีลักษณะใกล้เคียงกันนั้น ไม่อนุญาตในทุกกรณี

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาตภายใต้ข้อกำหนดในเงื่อนไขที่ 1 และ 3

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาตภายใต้ข้อกำหนดในเงื่อนไขที่ 1 และ 3

 

แบตเตอรี่หรือแบตเตอรี่สำรอง 

รวมไปถึง แบตเตอรี่ลิเธียม (Lithium batterie), แบตเตอรี่ชนิดเปียกที่ป้องกันการรั่วไหล (Non-spillable batteries), แบตเตอรี่ Nickel-metal hydride และ แบตเตอรี่แห้ง (Dry batteries) ใช้สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา ต้องนำถือขึ้นเครื่องเท่านั้นและต้องมีการป้องกันแต่ละก้อนแยกกันเพื่อป้องกันการลัดวงจร

**พาวเวอร์แบงก์  ไม่ถูกจัดเป็น “แบตเตอรี่สำรอง” อีกต่อไป, กรุณาดูข้อกำหนดเฉพาะใน รายการที่ 11 - พาวเวอร์แบงก์**

เงื่อนไขที่ 1:

  • อุปกรณ์ที่มีวัตถุประสงค์หลักเป็นแหล่งพลังงาน
  • แบตเตอรี่สำรองที่มีปริมาณสารลิเธียมเมทัลไม่เกิน 2 กรัม หรือ มีค่ากำลังไฟของลิเธียมไอออนไม่เกิน 100 Wh
  • สามารถนำถือขึ้นเครื่องได้ จำกัดจำนวนไม่เกิน 20 ก้อนต่อผู้โดยสารหนึ่งท่าน

เงื่อนไขที่ 2:

  • แบตเตอรี่สำรองที่มีค่ากำลังไฟของลิเธียมไอออนมากกว่า 100 Wh แต่ไม่เกิน 160 Wh
  • สามารถนำถือขึ้นเครื่องได้ จำกัดจำนวนไม่เกิน 2 ก้อนต่อผู้โดยสารหนึ่งท่าน

เงื่อนไขที่ 3:

  • แบตเตอรี่สำรองที่มีปริมาณสารลิเธียมเมทัลเกิน 2 กรัม, กรุณาดูข้อกำหนดเฉพาะใน รายการที่ 05 - แบตเตอรี่ลิเธียมแบบสำรอง  
  • แบตเตอรี่สำรองชนิดเปียกที่ป้องกันการรั่วไหล (non-spillable), กรุณาดูข้อกำหนดเฉพาะใน รายการที่ 10 - อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา (PED) ที่ใช้แบตเตอรี่ชนิดเปียกที่ป้องกันการรั่วไหล (Non-spillable Batteries) เป็นแหล่งพลังงาน รวมถึงแบตเตอรี่สำรองชนิดเดียวกัน  

เงื่อนไขที่ 4:

  • แบตเตอรี่สำรองที่มีค่ากำลังไฟของลิเธียมไอออนมากกว่า 160 Wh
  • ไม่อนุญาตในทุกกรณี ทั้งที่นำถือขึ้นเครื่องและฝากสัมภาระใต้ท้องเครื่อง

หมายเหตุเพิ่มเติม:

  • แบตเตอรี่สำรองที่ไม่สามารถระบุปริมาณลิเธียมเมทัลหรือค่ากำลังไฟของลิเธียมไอออน (Wh) ได้นั้น ไม่อนุญาตให้นำขึ้นเครื่องในทุกกรณี
  • แบตเตอรี่ที่ชำรุดหรือถูกเรียกคืนจากผู้ผลิตเนื่องจากสินค้ามีปัญหาด้านความปลอดภัย รวมถึงที่บรรจุอยู่ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์นั้น ไม่อนุญาตให้นำขึ้นเครื่องในทุกกรณี

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ไม่อนุญาต

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาตตามเงื่อนไขที่กำหนด

 

บุหรี่ไฟฟ้า

รวมถึงซิการ์ไฟฟ้า, ไปป์ไฟฟ้า หรือเครื่องสูดไอระเหยส่วนบุคคลแบบไฟฟ้า ที่บรรจุแบตเตอรี่ลิเธียมอยู่ภายใน มีวัตถุประสงค์สำหรับใช้งานส่วนบุคคลระหว่างเดินทางเท่านั้น ตัวอุปกรณ์จะต้องบรรจุอยู่ในหีบห่อหรือกล่องแยกกันเพื่อป้องกันการเปิดใช้งานโดยมิได้ตั้งใจและไม่อนุญาตให้ใช้งานหรือชาร์จตลอดเที่ยวบิน

เงื่อนไข :

  • ต้องนับจำนวนรวมกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา (Portable Electronic Devices: PED) อื่น ๆ โดยจำกัดจำนวนอุปกรณ์ PED สูงสุด 15 ชิ้นต่อผู้โดยสารหนึ่งท่าน  

ข้อจำกัดตามกฎหมาย:

บุหรี่ไฟฟ้าหรือเครื่องสูดไอระเหยที่มีลักษณะใกล้เคียง เป็นอุปกรณ์ที่ต้องห้ามนำเข้าในราชอาณาจักรไทย (ตามประกาศกระทรวงพาณิชย์, อ้างอิงจาก: https://bit.ly/2SeheJU)

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ไม่อนุญาต

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาต

 

แบตเตอรี่ลิเธียมแบบสำรอง

แบตเตอรี่แต่ละก้อนต้องมีการป้องกันแยกกัน เพื่อป้องกันการลัดวงจร (short circuit)

เงื่อนไข :

  • แบตเตอรี่ที่สารลิเธียมเมทัลมากกว่า 2 กรัม แต่ไม่เกิน 8 กรัม  หรือ มีค่ากำลังไฟของลิเธียมไอออนมากกว่า 100 Wh แต่ไม่เกิน 160 Wh
  • มีวัตถุประสงค์ใช้สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับใช้งานส่วนตัว หรือ/และ อุปกรณ์ทางการแพทย์แบบพกพา (PMED) ที่จำเป็นต้องใช้ระหว่างการเดินทางเท่านั้น
  • ผู้โดยสารอนุญาตให้นำถือขึ้นเครื่องเท่านั้น โดยจำกัดจำนวนไม่เกิน 2 ก้อนต่อผู้โดยสารหนึ่งท่าน
  • ต้องได้รับการอนุญาตจากสายการบิน (Airline Approval)

ยานพาหนะขนาดเล็กส่วนบุคคลที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียม, อุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคลแบบทรงตัวเอง (Self-balancing)  รวมถึงอุปกรณ์เสริมหรืออุปกรณ์ที่มีลักษณะใกล้เคียงกันนั้น ไม่อนุญาตในทุกกรณี  

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ไม่อนุญาต

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ต้องขออนุญาตจากสายการบิน

 

อุปกรณ์รักษาความปลอดภัยที่บรรจุแบตเตอรี่ลิเธียมอยู่ภายใน

อุปกรณ์รักษาความปลอดภัยที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมอยู่ภายใน เช่น กระเป๋าเอกสาร, กล่อง หรือ กระเป๋าที่ใส่ธนบัตรที่มีก๊าซเพื่อปล่อยสีย้อมหรือหมึก

เงื่อนไข:

  • สามารถนำขึ้นเครื่องได้เฉพาะเมื่อได้รับการอนุมัติล่วงหน้าจากการบินไทย

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ต้องขออนุญาตจากสายการบิน

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาต

 

ไม้ขีดไฟชนิดต้องขีดกับกล่อง หรือ ไฟแช็กขนาดเล็ก

เงื่อนไข:

  • ต้องเป็นแบบใช้เชื้อเพลิงแบบก๊าซเหลว มีจุดประสงค์เพื่อใช้ส่วนตัว โดยอนุญาตให้พกติดตัว 1 ชิ้น เท่านั้น
  • เชื้อเพลิงสำหรับเติม เช่น น้ำมันไฟแช็กหรือรีฟิล ไม่อนุญาตให้นำขึ้นเครื่องในทุกกรณี
  • ไม้ขีดไฟแบบ "Strike anywhere", ไฟแช็กแบบ "Blue flame" หรือ "Cigar" และไฟแช็กที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมที่ไม่มีฝาปิดนิรภัยหรือไม่มีอุปกรณ์ป้องกันการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจ ไม่อนุญาตให้นำขึ้นเครื่องในทุกกรณี

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ไม่อนุญาต

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาตให้พกติดตัว 1 ชิ้น/ผู้โดยสารหนึ่งท่าน

 

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา (PED) ที่ใช้แบตเตอรี่ชนิดลิเธียมเมทัลหรือลิเธียมไอออนเป็นแหล่งพลังงาน

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พกพา (PED) ที่ประกอบด้วยเซลล์หรือแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลหรือลิเธียมไอออน รวมถึงอุปกรณ์ทางการแพทย์ เช่น เครื่องผลิตออกซิเจนแบบพกพา (Portable Oxygen Concentrators: POC)* และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค เช่น กล้องถ่ายรูป โทรศัพท์มือถือ แล็ปท็อป และแท็บเล็ต ซึ่งผู้โดยสารหรือลูกเรือพกพาเพื่อใช้ส่วนตัว ไม่ใช่เพื่อการค้า

เงื่อนไข:

  • แบตเตอรี่ต้องมีปริมาณสารลิเธียมเมทัลไม่เกิน 2 กรัม หรือ มีค่ากำลังไฟของลิเธียมไอออนไม่เกิน 100 Wh
  • อุปกรณ์เหล่านี้ได้รับอนุญาตนำขึ้นเครื่อง ดังนี้้:
    • สัมภาระนำถือขึ้นเครื่อง: ต้องบรรจุอยู่ในอุปกรณ์ป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นและป้องกันการเปิดใช้งานเองโดยไม่ตั้งใจ
    • สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ต้องบรรจุอยู่ในอุปกรณ์ป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น และอุปกรณ์ดังกล่าวจะต้องปิดเครื่องโดยสมบูรณ์ (ไม่อยู่ในโหมดพักเครื่องหรือโหมดจำศีล) ป้องกันการเปิดใช้งานเองโดยไม่ตั้งใจระหว่างเที่ยวบิน
  • จำกัดจำนวนอุปกรณ์สูงสุด 15 ชิ้นต่อผู้โดยสารหนึ่งท่าน

*หมายเหตุ: 

เครื่อง POC จะต้องมีคุณสมบัติอย่างใดอย่างหนึ่งนี้จึงจะสามารถบรรจุในสัมภาระหรือใช้งานระหว่างเที่ยวบินได้

  • เครื่อง POC จะต้องมีฉลากจากโรงงานผู้ผลิตระบุข้อความดังต่อไปนี้ เป็นตัวอักษรสีแดง "The manufacturer of this POC has determines this device conforms to all applicable FAA acceptance criteria for POC carriage and use on board the aircraft“ หรือ 

  • เครื่อง POC ดังกล่าวเป็นรุ่นที่ระบุตามรายการที่รับรองโดย FAA SFAR 106. โปรดตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมที่  https://www.faa.gov/about/initiatives/cabin_safety/portable_oxygen

*วัตต์-ชั่วโมง (Wh) = แอมป์-ชั่วโมง (Ah) x โวลต์ (V) 

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาต

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาต

 

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา (PED) และ อุปกรณ์ทางการแพทย์แบบพกพา (PMED) ที่ใช้แบตเตอรี่ชนิดลิเธียมเมทัลหรือลิเธียมไอออนเป็นแหล่งพลังงาน

เงื่อนไข:

  • อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกสที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีค่ากำลังไฟมากกว่า 100 Wh แต่ไม่เกิน 160 Wh อนุญาตเฉพาะสำหรับเป็นอุปกรณ์พกพาส่วนบุคคล (PED) หรือ เป็นอุปกรณ์ทางการแพทย์แบบพกพา (PMED) เท่านั้น
  • อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลมากกว่า 2 กรัม แต่ไม่เกิน 8 กรัม อนุญาตเฉพาะอุปกรณ์ทางการแพทย์แบบพกพา (PMED) ที่จำเป็นต้องใช้ระหว่างการเดินทางเท่านั้น
  • อุปกรณ์ตามกำหนดข้างต้น อนุญาตนำขึ้นเครื่องได้ดังนี้
    • สัมภาระนำถือขึ้นเครื่อง: ต้องบรรจุอยู่ในอุปกรณ์ป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นและป้องกันการเปิดใช้งานเองโดยไม่ตั้งใจ
    • สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ต้องบรรจุอยู่ในอุปกรณ์ป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น และอุปกรณ์ดังกล่าวจะต้องปิดเครื่องโดยสมบูรณ์ (ไม่อยู่ในโหมดพักเครื่องหรือโหมดจำศีล) ป้องกันการเปิดใช้งานเองโดยไม่ตั้งใจระหว่างเที่ยวบิน
  • ต้องได้รับการอนุญาตจากสายการบิน (Airline Approval)

*วัตต์-ชั่วโมง (Wh) = แอมป์-ชั่วโมง (Ah) x โวลต์ (V)

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ต้องขออนุญาตจากสายการบิน

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ต้องขออนุญาตจากสายการบิน

 

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา (PED) ที่ใช้แบตเตอรี่ชนิดเปียกที่ป้องกันการรั่วไหล (Non-Spillable Batteries) เป็นแหล่งพลังงาน รวมถึงแบตเตอรี่สำรองชนิดเดียวกัน

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พกพาที่มีแบตเตอรี่แบบไม่รั่วไหลและแบตเตอรี่สำรองแบบไม่รั่วไหล สามารถนำขึ้นเครื่องหรือโหลดใต้ท้องเครื่องได้ หากเป็นไปตามเงื่อนไขด้านล่างนี้

เงื่อนไข:

  • แบตเตอรี่ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน IATA DGR Special provision: A67
  • แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แต่ละก้อนต้องไม่เกิน 12 โวลต์ หรือกำลังไฟต้องไม่เกิน 100 Wh.
  • แบตเตอรี่ต้องไม่มีของเหลวใดๆ อยู่ภายใน
  • แบตเตอรี่สำรองแต่ละก้อนต้องได้รับการป้องกันการลัดวงจรโดยการหุ้มฉนวนที่ขั้วแบตเตอรี่
  • อุปกรณ์ต้องได้รับการป้องกันจากการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจ หรือต้องถอดแบตเตอรี่ออกและหุ้มฉนวนขั้วแบตเตอรี่ไว้
  • อนุญาตให้นำแบตเตอรี่สำรองถือขึ้นเครื่องได้สูงสุด 2 ก้อนต่อผู้โดยสารหนึ่งท่าน

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาต

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาต

 

พาวเวอร์แบงก์

เงื่อนไข:

  • พาวเวอร์แบงก์ที่มีกำลังไฟต่ำกว่าหรือเทียบเท่า 100 Wh สำหรับใช้ส่วนตัวเท่านั้น จำกัดไม่เกิน 2 ก้อนต่อผู้โดยสารหนึ่งท่าน
  • พาวเวอร์แบงก์ที่มีกำลังไฟมากกว่า 100 Wh ไม่อนุญาต

*วัตต์-ชั่วโมง (Wh) = แอมป์-ชั่วโมง (Ah) x โวลต์ (V)

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ไม่อนุญาต

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาต

 

เครื่องตรวจวัดคุณภาพอากาศ

เงื่อนไข:

  • อุปกรณ์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานตาม IATA DGR Special Provisions: A41

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาต

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ไม่อนุญาต

 

เครื่องกระตุ้นหัวใจ

เงื่อนไข:

  • อุปกรณ์ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแแหล่งพลังงาน
  • อุปกรณ์ที่ถูกฝังอยู่ภายในร่างกายหรือพกติดตัว

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ไม่อนุญาต

สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาตให้พกติดตัวเท่านั้น

ยาหรือเครื่องสำอาง ที่ไม่มีสารกัมมันตรังสี รวมถึงสเปรย์ต่าง ๆ

เช่น สเปรย์ฉีดผม น้ำหอม สเปรย์กำจัดกลิ่นและยาที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์, สเปรย์ฉีดพ่นสำหรับใช้ในการกีฬาหรือผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในบ้านที่บรรจุก๊าซที่ไม่ติดไฟและไม่เป็นพิษ (Division 2.2) เท่านั้น

เงื่อนไข
- ผู้โดยสารสามารถนำขึ้นเครื่องได้ท่านละไม่เกิน 0.5 กิโลกรัม หรือ 0.5 ลิตร ต่อหนึ่งรายการ
- น้ำหนักรวมทุกรายการ ไม่เกิน 2 กิโลกรัม หรือ 2 ลิตร ต่อผู้โดยสาร 1 ท่าน
- หัวฉีดสเปรย์จะต้องได้รับการปิดผนึกอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการรั่วซึม

หมายเหตุ:
- ให้คำนึงถึงกฎข้อบังคับเกี่ยวกับของเหลว เจล สเปรย์ (The LAGS regulations) ด้วย

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาต

กระบอกอัดก๊าซขนาดเล็กที่มีความจุของกระบอกไม่เกิน 50 มิลลิลิตร

เงื่อนไข
- บรรจุก๊าซแบบไม่ติดไฟ เช่นก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ หรือ ก๊าซที่ไม่ติดไฟชนิดอื่น ๆ และไม่เป็นก๊าซพิษ
- อาจบรรจุในเสื้อชูชีพชนิดพองลมได้เอง
- อนุญาตให้นำไปได้ท่านละ 2 กระบอกที่ติดรวมอยู่กับอุปกรณ์ และ 2 กระบอกสำหรับสำรอง
- รวมทั้งสิ้นท่านละ 4 กระบอก
- อนุญาตให้นำอุปกรณ์ชนิดนี้ไปได้ท่านละไม่เกิน 1 ชิ้น

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ต้องขออนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ต้องขออนุญาต

อุปกรณ์ดัดผมที่ใช้ความร้อนจากก๊าซประเภทไฮโดรคาร์บอน

เงื่อนไข
- อนุญาตให้นำไปได้ท่านละ 1 ชิ้น
- จะต้องมีฝาครอบตัวทำความร้อนอยู่ด้วย
- ไม่อนุญาตให้ใช้งานตลอดเที่ยวบิน
- ก๊าซสำหรับเติมไม่อนุญาตให้นำไปด้วยในทุกกรณี

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาต

ถุงลมนิรภัยที่บรรจุอยู่ในวัตถุต่าง ๆ อาทิเช่นในกระเป๋าเป้กู้ภัย (Avalanche rescue backpack)

เงื่อนไข
- สูงสุด 1 ชิ้นต่อผู้โดยสาร
- ถุงลมเหล่านี้ต้องบรรจุก๊าซที่ไม่ติดไฟ ไม่เป็นพิษ
- อาจมีตัวจุดระเบิดและเชื้อปะทุตาม Division 1.4 S มีน้ำหนักไม่เกิน 200 มิลลิกรัม
- เป้ต้องถูกจัดเก็บในลักษณะที่ไม่สามารถเปิดใช้งานได้โดยบังเอิญ
- วัตถุที่บรรจุถุงลมนิรภัยจะต้องจัดเก็บอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้ถุงลมทำงาน
- ต้องมีวาล์วเพื่อปล่อยความดันอากาศที่เกิดขึ้นติดตั้งอยู่ด้วย
- ต้องขออนุญาตล่วงหน้าก่อนเดินทางมาที่สนามบิน (อย่างน้อย 7 วันทำการ)

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ต้องขออนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ต้องขออนุญาต

เซลล์เชื้อเพลิง

สำหรับให้พลังงานแก่อุปกรณ์ไฟฟ้าแบบพกพา เช่นกล้องถ่ายรูป โทรศัพท์เคลื่อนที่ คอมพิวเตอร์พกพา

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ไม่อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาต

เครื่องยนต์สันดาปภายใน หรือ เครื่องยนต์ใช้เซลล์เชื้อเพลิง

เงื่อนไข
- เครื่องยนต์ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน IATA DGR Special Provisions: A70
- ต้องไม่มีเชื้อเพลิงตกค้างภายในเครื่องยนต์

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ไม่อนุญาต

เตาแคมปิ้ง รวมถึงภาชนะบรรจุเชื้อเพลิงที่มีเชื้อเพลิงเหลวติดไฟบรรจุอยู่

เงื่อนไข
- จะต้องกำจัดเชื้อเพลิงที่อยู่ในถังออกให้หมด

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: ต้องอนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: ไม่อนุญาต

เซลล์เชื้อเพลิงสำรอง สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาต

กระบอกก๊าซประเภทไม่ติดไฟและไม่เป็นพิษ

ใช้สำหรับผู้พิการที่ต้องใช้แขนหรือขาเทียม รวมถึงกระบอกก๊าซสำรองในขนาดที่ใกล้เคียง ถ้าต้องการใช้เพื่อให้เพียงพอตามระยะเวลาของการเดินทาง

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง: อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง: อนุญาต

สารเคมีต่าง ๆ ทั้งชนิดผง หรือ ของเหลว สำหรับใช้งานส่วนตัวหรือเพื่อการค้า ยกเว้นแต่ที่ระบุในตารางรายการสิ่งของที่การบินไทยอนุญาตให้ผู้โดยสารสามารถนำติดตัวหรือใส่ไว้ในสัมภาระได้

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง:  ไม่อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง :  ไม่อนุญาต

อาหาร หรือเครื่องดื่มชนิดอุ่นร้อนได้ด้วยตัวเอง และอาหารพร้อมรับประทาน (MRE) ที่บรรจุสารให้ความร้อนแบบปราศจากเปลวไฟ หรือ สารที่ให้ความร้อนสูงเมื่อสัมผัสความชื้น หรือน้ำ

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง:  ไม่อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง :  ไม่อนุญาต

อุปกรณ์ที่ให้ความร้อนสูง

เช่น ไฟฉายใต้น้ำ หรือหัวแร้งบัดกรี ต้องจัดเก็บในกล่องและแยกบรรจุแหล่งพลังงานเพื่อป้องกันการเปิดใช้งานโดยมิได้ตั้งใจ

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง:  ต้องขออนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง :  ต้องขออนุญาต

อุปกรณ์ตรวจจับสารเคมี

เงื่อนไข
- อนุญาตเฉพาะเจ้าหน้าที่จากองค์การที่เกี่ยวข้องกับการห้ามใช้อาวุธเคมีเดินทางเพื่อปฏิบัติหน้าที่เท่านั้น
- ต้องขออนุญาตล่วงหน้าก่อนเดินทางมาที่สนามบิน (อย่างน้อย 7 วันทำการ)

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง:  ต้องขออนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง :  ต้องขออนุญาต

อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย เช่นกล่องเงินสด ถุงเงินสด ที่มีส่วนประกอบเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม หรือ เชื้อปะทุต่าง ๆ

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง:  ไม่อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง :  ไม่อนุญาต

น้ำแข็งแห้ง (คาร์บอนไดออกไซด์ชนิดแข็ง)

เงื่อนไข
- อนุญาตให้นำไปได้ท่านละ 1 ชิ้นสำหรับใช้งานส่วนบุคคล
- น้ำแข็งแห้งต้องมีน้ำหนักไม่เกิน 2.5 กิโลกรัมต่อผู้โดยสารหนึ่งท่าน
- หีบห่อบรรจุจะต้องให้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ระเหิดออกได้
- ใช้เพื่อให้ความเย็นกับสิ่งของที่ไม่เป็นวัตถุอันตรายเท่านั้น
- ต้องมีการทำเครื่องหมาย "Dry Ice" หรือ "Carbondioxide, Solid" กำกับพร้อมระบุน้ำหนักรวมของน้ำแข็งแห้งหรือเครื่องหมายระบุว่าน้ำแข็งแห้งนั้น มีน้ำหนัก 2.5 กิโลกรัมหรือน้อยกว่า

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง:  ต้องขออนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง :  ต้องขออนุญาต

เครื่องวัดอุณหภูมิ เทอร์โมมิเตอร์ ขนาดเล็ก หรือปรอทวัดไข้ที่ใช้ทางการแพทย์

เงื่อนไข
- อนุญาตให้นำไปได้ท่านละ 1 ชิ้นสำหรับใช้งานส่วนบุคคล
- ต้องบรรจุในกล่องหรือบรรจุภัณฑ์ เพื่อป้องกันการแตกหัก

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง:  อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง :  ไม่อนุญาต

เครื่องวัดอุณหภูมิ เทอร์โมมิเตอร์ ขนาดใหญ่ หรือเครื่องวัดความดันอากาศ ที่บรรจุปรอทไว้ภายใน

ต้องบรรจุในกล่องหรือบรรจุภัณฑ์ เพื่อป้องกันการแตกหัก อนุญาตให้เฉพาะเจ้าหน้าที่รัฐจากหน่วยงานอุตุนิยมวิทยา หรือหน่วยงานอื่นที่มีลักษณะงานใกล้เคียง

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง:  ไม่อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง :  ต้องขออนุญาต

อุปกรณ์ประเภทความปลอดภัยที่มีแบตเตอรี่ลิเธียม

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง:  ต้องขออนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง :  ไม่อนุญาต

ยานพาหนะส่วนบุคคล

ยานพาหนะส่วนบุคคล หรือ สเก็ตไฟฟ้า สเก็ตบอร์ดไฟฟ้า หรือยานพาหนะขนาดเล็กอื่น ๆ ที่มีลักษณะใกล้เคียง ใช้กำลังไฟจากแบตเตอรี่ลิเธียม รวมทั้งอุปกรณ์เสริม อื่น ๆ ซึ่งไม่ถือเป็นอุปกรณ์ช่วยสำหรับผู้ที่มีข้อจำกัดในการเคลื่อนที่

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง:  ไม่อนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง :  ไม่อนุญาต

อุปกรณ์ช่วยสำหรับผู้ที่มีข้อจำกัดในการเคลื่อนที่เช่นวิลแชร์ ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ชนิดเปียกที่ไม่ป้องกันการรั่วไหล หรือลิเธียมไอออนแบตเตอรี่

เงื่อนไข
- อนุญาตให้นำไปได้ และในบางกรณีอาจต้องแยกตัวแบตเตอรี่ ไว้ในบรรจุภัณฑ์ที่แข็งแรงพร้อมทั้งใส่วัสดุซึมซับเฉพาะสำหรับสารกัดกร่อนที่อาจรั่วไหลออกมา
- แบตเตอรี่ชนิดลิเธียมจะต้องผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน UN Manual of Tests and Criteria, Part III, subsection 38.3
- โปรดทราบว่าแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับอุปกรณ์ช่วยเคลื่อนที่ที่ไม่มีใบรับรอง UN38.3 จะไม่สามารถนำขึ้นเครื่องได้ อาจมีการขอหลักฐานยืนยันว่าแบตเตอรี่ดังกล่าวเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง ทั้งในขั้นตอนการสำรองที่นั่งและเช็คอิน
- อุปกรณ์ช่วยสำหรับผู้ที่มีข้อจำกัดในการเคลื่อนที่เช่นวีลแชร์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียม ไอออน ซึ่งได้รับการออกแบบให้สามารถถอดแยกแบตเตอรี่ออกจากอุปกรณ์ได้นั้น จะต้องแยกแบตเตอรี่ออกจากตัวอุปกรณ์และ นำแบตเตอรี่ดังกล่าวบรรจุในสัมภาระถือขึ้นเครื่อง (Carry-on Baggage) ซึ่งขนาดความจุแบตเตอรี่ได้ไม่เกิน 300 Wh
- แบตเตอรี่สำรองสามารถนำขึ้นเครื่องได้ 1 ชิ้น สำหรับความจุแบตเตอรี่ไม่เกิน 300 Wh และ 2 ชิ้นสำหรับแบตเตอรี่ความจุไม่เกิน 160 Wh

หมายเหตุ: ตัวอย่างของแบตเตอรี่ชนิดเปียกที่ไม่ป้องกันการรั่วไหลคือแบตเตอรี่ชนิดที่มีฝาเปิดด้านบนเพื่อเติมน้ำกรด (สารกัดกร่อน) เพื่อให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีในการสร้างกระแสไฟฟ้า

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง:  ต้องขออนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง : ไม่อนุญาต

อุปกรณ์ช่วยสำหรับผู้ที่มีข้อจำกัดในการเคลื่อนที่เช่นวิลแชร์ ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ชนิดเปียกที่ไม่ป้องกันการรั่วไหล หรือลิเธียมไอออนแบตเตอรี่

เงื่อนไข
- อนุญาตให้นำไปได้ โดยแนะนำให้ตัดวงจร หรือ ปลดขั้วแบตเตอรี่พร้อมทั้งห่อหุ้มขั้วแบตเตอรี่ให้เรียบร้อยเพื่อป้องกันการลัดวงจร แบตเตอรี่ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน IATA DGR Special provision: A123 หรือ A199
- รวมถึงแบตเตอรี่ประเภท AGM, absorbed glass mat, gel battery, gel cell, sealed lead-acid (SLS), dry and dry cell
- ของเหลวที่อยู่ในแบตเตอรี่จะต้องไม่รั่วซึมเมื่อแบตเตอรี่แตกหักเสียหาย
- แบตเตอรี่ต้องผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงของความกดอากาศ

หมายเหตุ: ตัวอย่างของแบตเตอรี่ต้องเป็นตามมาตรฐาน IATA DGR Special provision: A123 หรือ A199 เช่น แบตเตอรี่อัลคาไลน์แมงกานีส หรือ แบตเตอรี่ซิงก์-คาร์บอน หรือ แบตเตอรี่นิกเกิล-แคดเมียม หรือ แบตเตอรี่นิกเกิล-เมทัลไฮดรายด์

สัมภาระฝากใต้ท้องเครื่อง:  ต้องขออนุญาต
สัมภาระถือขึ้นเครื่อง : ไม่อนุญาต