Weight Concept
อุปกรณ์กีฬาและ สัมภาระพิเศษอื่นๆ
ค่าบริการสัมภาระส่วนเกิน
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: อนุญาต*
ค่าบริการ: หากเกินกว่าสิทธิ์จะต้องชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
- แจ้งขอรับบริการล่วงหน้า อย่างน้อย 3 วัน
- ต้องระบุประเภท จำนวน น้ำหนัก และขนาด
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: อนุญาต*
ค่าบริการ: หากเกินกว่าสิทธิ์จะต้องชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
การอนุญาต:
- อนุญาตให้นำจักรยานรวมในสิทธิ์สัมภาระ 1 คัน/ท่าน
- สำหรับจักรยานคันที่ 2 ขึ้นไป ต้องชำระค่าสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์ปกติ
เงื่อนไข:
- จักรยานต้องเป็นแบบที่นั่งเดี่ยวและไม่มีมอเตอร์
- แฮนด์จะต้องหมุนเก็บตามยาว (ไปด้านข้าง) และยึดกับเฟรม
- อาจจำเป็นต้องถอดล้อหน้าออก
- ต้องถอดแป้นเหยียบออก
- ควรปล่อยลมยางหรือลดแรงดันลมยาง
- ต้องถอดอานออก หรือลดระดับลง
- ต้องบรรจุจักรยานและอุปกรณ์เสริมลงในกล่องหรือถุง
- ไม่อนุญาตให้โหลดจักรยานแบบ 2 ที่นั่ง
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: อนุญาต*
ค่าบริการ: หากเกินกว่าสิทธิ์จะต้องชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
- 1 ชุด หมายถึง ลูกโบว์ลิ่ง 1 ลูก กระเป๋าโบว์ลิ่ง 1 ใบ และรองเท้าโบว์ลิ่ง 1 คู่
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: ไม่อนุญาต*
ค่าบริการ: ชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
- สำหรับเครื่องดนตรี ของมีค่า หรือ สัมภาระที่แตกหักง่าย เช่น เชลโล แนะนำให้วางไว้ตรงที่นั่งติดหน้าต่างหรือที่นั่งติดกันกับผู้โดยสาร
- กฎพิเศษสำหรับเชลโล: เชลโลต้องมีขนาดรวมไม่เกิน ความยาว 150 ซม. x ความสูง 35 ซม. x ความกว้าง 50 ซม. (59.05 x 13.78 x 19.69 นิ้ว)
สัมภาระติดตัว (CBBG) ต้องมีน้ำหนักไม่เกิน 50 กิโลกรัม/ชิ้น/ที่นั่ง โดยขนาดที่อนุญาตให้นำขึ้นเครื่องได้ มีรายละเอียดดังนี้
- ชั้นหนึ่ง (Royal First Class) : ความยาว 19 นิ้ว x ความกว้าง 19 นิ้ว x ความสูง 24 นิ้ว (48.26 ซม. x 48.26 ซม. x 60.96 ซม.)
- ชั้นธุรกิจ (Royal Silk Business Class): ความยาว 17 นิ้ว x ความกว้าง 19 นิ้ว x ความสูง 24 นิ้ว (43.18 ซม. x 48.26 ซม. x 60.96 ซม.)
- ชั้นประหยัด (Economy Class) : ความยาว 17 นิ้ว x ความกว้าง 16 นิ้ว x ความสูง 24 นิ้ว (43.18 ซม. x 40.64 ซม. x 60.96 ซม.)
ยกเว้นเครื่องบินแบบ A320 มีเงื่อนไขดังนี้
- ความยาว 17 x ความกว้าง 16 x ความสูง 24 นิ้ว (42.5 ซม. x 40 ซม. x 60 ซม.)
- กระเป๋าโดยสารจะต้องรัดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลาระหว่างเที่ยวบิน
- ต้องแจ้งขอรับริการล่วงหน้า อย่างน้อย 2 วันก่อนวันเดินทาง
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: ไม่อนุญาต*
ค่าบริการ: ชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
อุปกรณ์เรือแคนูหรือเรือคายัค 1 ชุด ประกอบด้วย: เรือแคนูหรือเรือคายัค 1 ลำ (ต้องไม่มีมอเตอร์) และ ไม้พาย 1 ชุด
เงื่อนไข
- รับฝากเป็นสัมภาระใต้ท้องเครื่องเท่านั้น
- ม่สามารถรับได้บนเครื่องบินรุ่น A320
- สามารถรับฝากเรือแคนูหรือเรือคายัคได้เพียง 1 ลำต่อเที่ยวบิน
- ผู้โดยสารต้องเช็กอินล่วงหน้าอย่างน้อย 4 ชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทาง
- กรณีเป็นเที่ยวบินที่มีการต่อเครื่อง อุปกรณ์เรือแคนู/เรือคายัคสามารถโหลดต่อเนื่องได้เฉพาะเที่ยวบิน TG เชื่อมต่อกับ TG เท่านั้น
- ต้องแจ้งขอรับบริการล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วันทำการ
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: อนุญาต*
ค่าบริการ: หากเกินกว่าสิทธิ์จะต้องชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
- แจ้งขอรับบริการล่วงหน้า อย่างน้อย 3 วัน
- ต้องระบุประเภท จำนวน น้ำหนัก และขนาด
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: อนุญาต*
ค่าบริการ: หากเกินกว่าสิทธิ์จะต้องชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
- อุปกรณ์ตกปลา 1 ชุด หมายถึง กล่องอุปกรณ์ตกปลา 1 กล่อง สวิงจับปลา 1 อัน รองเท้าบู๊ตสำหรับตกปลา 1 คู่ รอกตกปลา 1 อัน และคันเบ็ด 2 คัน โดยอุปกรณ์ทั้งหมดต้องบรรจุในกล่องหรือบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสม
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: อนุญาต*
ค่าบริการ: หากเกินกว่าสิทธิ์จะต้องชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
ชุดอุปกรณ์กอล์ฟ 1 ชุด หมายถึง ถุงกอล์ฟ (รวมไม้กอล์ฟ) ลูกกอล์ฟ และรองเท้ากอล์ฟ 1 คู่
- อนุญาตให้นำอุปกรณ์กอล์ฟรวมในสิทธิ์สัมภาระ 1 ชุด/ท่าน
- สำหรับอุปกรณ์กอล์ฟชุดที่ 2 ขึ้นไปต้องชำระค่าสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์ปกติ
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: อนุญาต*
ค่าบริการ: หากเกินกว่าสิทธิ์จะต้องชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
- แจ้งขอรับบริการล่วงหน้า อย่างน้อย 3 วัน
- ต้องระบุประเภท จำนวน น้ำหนัก และขนาด
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: อนุญาต*
ค่าบริการ: หากเกินกว่าสิทธิ์จะต้องชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
ชุดอุปกรณ์สกีหิมะ/สกีน้ำ หมายถึง
- สกี 1 คู่ ไม้สกี 1 คู่ รองเท้าสกี 1 คู่ หรือ
- สโนว์บอร์ด 1 อัน รองเท้าสโนว์บอร์ด 1 คู่ หรือ
- สกีน้ำมาตรฐาน 1 คู่ หรือ สกีน้ำแบบสลาลม 1 อัน
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: ไม่อนุญาต*
ค่าบริการ: ชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
- ข้อยกเว้นสำหรับการเดินทางเข้าหรือออกจากประเทศออสเตรเลีย และ ประเทศนิวซีแลนด์
- ผู้โดยสารสามารถนำเซิร์ฟบอร์ด 1 ชิ้นรวมในสิทธิ์สัมภาระปกติ โดย ในกรณีมีการแวะพัก ยังคงได้รับสิทธิ์ดังกล่าว
- หากเกินกว่าสิทธิ์จะต้องชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
- ข้อยกเว้นสำหรับการเดินทางเข้าหรือออกจาก เดนปาซาร์ ซึ่งบัตรโดยสารจำหน่ายโดยสำนักงานการบินไทย ประจำประเทศญี่ปุ่น ผู้โดยสารสามารถนำเซิร์ฟบอร์ด 1 ชิ้น รวมในสิทธิ์สัมภาระ โดยไม่เสียค่าธรรมเนียม (ผู้โดยสารยังคงได้รับสิทธิ์ดังกล่าว ในกรณีที่มีการแวะพัก)
- อัตราค่าธรรมเนียมแบบเหมาจ่าย
- เซิร์ฟบอร์ดที่มีความยาว ไม่เกิน 200 ซม.: คิดค่าธรรมเนียม 1 หน่วย
- เซิร์ฟบอร์ดที่มีความยาว เกิน 200 ซม.: คิดค่าธรรมเนียม 2 หน่วย
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: ไม่อนุญาต*
ค่าบริการ: ชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
ไม่สามารถรับได้บนเครื่องบินรุ่น A320
- ต้องแจ้งขอรับริการล่วงหน้า อย่างน้อย 3 วันทำการ ก่อนวันเดินทาง
- ผู้โดยสารต้องเช็กอินที่เคาน์เตอร์อย่างน้อย 2 ชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทาง
- กรณมีเที่ยวบินต่อ อุปกรณ์วินด์เซิร์ฟสามารถโหลดต่อเนื่องได้ หากเป็นเที่ยวบิน TG เชื่อมต่อกับ TG
- อัตราค่าธรรมเนียมแบบเหมาจ่าย
- เซิร์ฟบอร์ดที่มีความยาว ไม่เกิน 200 ซม.: คิดค่าธรรมเนียม 1 หน่วย
- เซิร์ฟบอร์ดที่มีความยาว เกิน 200 ซม.: คิดค่าธรรมเนียม 2 หน่วย
- ข้อยกเว้นสำหรับการเดินทางเข้าหรือออกจากออสเตรเลีย/นิวซีแลนด์ อุปกรณ์วินด์เซิร์ฟอนุญาตให้รวมในสิทธิ์สัมภาระปกติได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: อนุญาต*
ค่าบริการ: หากเกินกว่าสิทธิ์จะต้องชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
- ชุดอุปกรณ์ดำน้ำ 1 ชุด หมายถึง ถังอากาศสำหรับดำน้ำ (ต้องเป็นถังเปล่า) ตัวปรับแรงดันอากาศ (Scuba Regulator) สายรัดถังอากาศ (Tank Harness) เกจวัดความดันถังอากาศ (Tank Pressure Gauge) หน้ากากดำน้ำ ตีนกบ 2 ข้าง ท่อหายใจ (Snorkel) มีดดำน้ำ 1 เล่ม ปืนฉมวก (ต้องไม่มีลูกศรอยู่ในปืน และลูกศรต้องถูกบรรจุแยกต่างหาก) เสื้อชูชีพ
- โคมไฟดำน้ำ ถือเป็นวัตถุอันตรายตามข้อกำหนด และสามารถนำติดตัวได้เฉพาะเมื่อได้รับอนุญาตจากสายการบิน และต้องถอดแบตเตอรี่หรือหลอดไฟออก
- อุปกรณ์ดำน้ำ 1 ชุด จะถูกนับเป็นสัมภาระ 1 ชิ้น โดยไม่คำนึงถึงจำนวนชิ้นจริง แต่ขนาดรวมของสัมภาระต้องไม่เกิน 62 นิ้ว (ตามเส้นรอบนอก)
- อุปกรณ์ดำน้ำสามารถรับฝากได้ เฉพาะเป็นสัมภาระโหลดใต้เครื่องเท่านั้น
- อุปกรณ์ดำน้ำ ไม่ว่าจะบรรจุเป็นสัมภาระชิ้นเดียวหรือแยกชิ้น อุปกรณ์ดำน้ำจะถูกคิดค่าธรรมเนียมสัมภาระเกินเพียงชิ้นเดียว
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: ไม่อนุญาต*
ค่าบริการ: ชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
- โปรดอ่านเงื่อนไขและรายละเอียดเพิ่มเติมที่ Traveling with Pets | Information | Thai Airways
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: ไม่อนุญาต*
ค่าบริการ: ชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
- โปรดอ่านเงื่อนไขและรายละเอียดเพิ่มเติมที่ Traveling with Pets | Information | Thai Airways
อนุญาตให้รวมน้ำหนักสัมภาระพิเศษกับสิทธิ์สัมภาระปกติ: อนุญาต*
ค่าบริการ: หากเกินกว่าสิทธิ์จะต้องชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกินตามเกณฑ์น้ำหนัก/เกณฑ์จำนวนชิ้น
เงื่อนไข:
- อาวุธปืนทางการกีฬาจะต้องเป็นอาวุธที่พกพาเพื่อจุดประสงค์ทางการกีฬาเท่านั้น
- โปรดติดต่อสำนักงานการบินไทยก่อนทำการเช็กอินและก่อนวันเดินทางเพื่อดำเนินการขออนุญาตนำพาอาวุธปืนเพื่อการกีฬา
หมายเหตุ
- ยกเว้นเที่ยวบินที่ให้บริการโดยการบินไทย ไปยัง/มาจากสหรัฐอเมริกาและแคนาดา
- จักรยานที่สามารถรวมในสิทธิ์สัมภาระได้ จะต้องเป็นจักรยานที่มีเบาะนั่งไม่เกิน 1 เบาะ และ ต้องไม่เป็นระบบไฟฟ้า
- อาวุธปืนทางการกีฬาจะต้องเป็นอาวุธที่พกพาเพื่อจุดประสงค์ทางการกีฬาเท่านั้น
การเดินทางแบบมีเที่ยวบินต่อเป็นสายการบินอื่น
ข้อมูลทั่วไป
- สิทธิ์น้ำหนักสัมภาระและค่าบริการสัมภาระส่วนเกินใช้กับสัมภาระที่รับฝากจากจุดที่เริ่มออกเดินทางไปจนถึงที่หมายปลายทางโดยไม่มีการจอดพัก (Stopover) ณ จุดใดจุดหนึ่งระหว่างการเดินทาง หากผู้โดยสารมีการจอดพักที่จุดใดระหว่างทางจะต้องมีการประเมินสิทธิ์น้ำหนักสัมภาระใหม่และชำระค่าสัมภาระ (ถ้ามี) โดยนับตั้งแต่จุดที่เริ่มเดินทางต่อหลังจากจุดจอดพัก เป็นต้นไป
- หากท่านเดินทางโดยมีสัมภาระน้ำหนักเกินหรือจำนวนชิ้นเกินกว่าที่อนุญาต ท่านจะต้องชำระค่าบริการสัมภาระส่วนเกิน โดยการบินไทยมีการคิดค่าบริการดังกล่าวในอัตราที่ไม่เท่ากันตามสัมภาระที่ท่านฝากเข้าใต้เครื่องเมื่อเดินทางกับการบินไทย
- หากในการเดินทางของท่านและ/หรือช่วงของการเดินทางที่มีการฝากสัมภาระของท่านมีการใช้บริการของสายการบินมากกว่าหนึ่งสาย กฎเรื่องสัมภาระที่ใช้อาจเป็นของอีกสายการบินหนึ่งนั้นได้
มติที่ 302 ของ IATA ในเรื่องสัมภาระ สามารถใช้บังคับกับสายการบินที่เป็นสมาชิก IATA (รวมถึงการบินไทย) มตินี้เป็นการกำหนดว่าจะใช้กฎเรื่องสัมภาระของสายการบินใดในกรณีที่การเดินทางของท่าน และ/หรือ ช่วงของการเดินทางที่มีการฝากสัมภาระของท่านมีการใช้บริการของสายการบินสองสายหรือมากกว่านั้น (บทบัญญัติเรื่องสัมภาระในการเดินทางแบบใช้หลายสายการบิน) การบังคับใช้มติที่ 302 ของ IATA นั้น จะแบ่งตาม IATA Traffic Conference Areas
IATA แบ่งพื้นที่โลกเป็น 3 พื้นที่หลัก ซึ่งในแต่ละ TC (Area) จะมี Sub-area เพื่อความสะดวกในการปรับอัตราค่าโดยสาร ค่าธรรมเนียมและค่าบริการอื่นๆ
TC 1 คือ อเมริกาเหนือ อเมริกากลาง อเมริกาใต้ และแคริบเบียน
TC 2 คือ ยุโรป ตะวันออกกลางและแอฟริกา
TC 3 คือ เอเชียทั้งหมดและเกาะใกล้เคียง (ยกเว้นเกาะที่อยู่ใน TC 2 แล้ว) ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และเกาะใกล้เคียง ตลอดจนหมู่เกาะแปซิฟิก (ยกเว้นเกาะที่อยู่ใน TC 1 แล้ว)
- สำหรับการเดินทางระหว่าง TC สายการบินที่ทำการบินในช่วงแรกเป็นผู้กำหนดกฎเรื่องสัมภาระ
- สำหรับการเดินทางระหว่าง Sub-area ภายใน TC เดียวกัน สายการบินที่ทำการบินในช่วงแรกที่ข้าม Sub-area เป็นผู้กำหนดกฎเรื่องสัมภาระ
- สำหรับการเดินทางภายใน Sub-area ใดๆ สายการบินที่ทำการบินในช่วงแรกที่ข้ามระหว่างประเทศเป็นผู้กำหนดกฎเรื่องสัมภาระ
หากการเดินทางของท่านมีการใช้เที่ยวบินรหัสร่วม (Codeshare) กฎเรื่องสัมภาระจะใช้ของสายการบินที่ทำการบิน (มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2557)
