บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) 

ประกาศผลการดำเนินงาน

ไตรมาส 1 

ของปี 2569 

โดยบริษัทฯ 

มีรายได้รวม 

(ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) 

ทั้งสิ้น 51,029 ล้านบาท 

ลดลงจากช่วงเดียวกัน

ของปีก่อน 

596 ล้านบาท 

หรือ 1.2% 

สาเหตุหลัก

จากปริมาณการผลิต

และปริมาณการขนส่ง

ที่ลดลงจากช่วงเดียวกัน

ของปีก่อน 

อย่างไรก็ตาม 

รายได้จากผู้โดยสารเฉลี่ยต่อหน่วย 

(รวมค่าธรรมเนียมชดเชยค่าน้ำมัน 

และค่าเบี้ยประกันภัย 

ไม่รวมค่าน้ำหนักส่วนเกิน) 

ยังสามารถรักษาระดับ

ใกล้เคียงกับปีก่อน 

แม้ว่าจะได้รับผลกระทบ

จากการแข็งค่า

ของเงินบาท 

ซึ่งสะท้อนถึง

ประสิทธิภาพ

ในการบริหารด้านราคา

และโครงสร้างรายได้ 

บริษัทฯ 

มีค่าใช้จ่ายรวม 

(ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) 

37,282 ล้านบาท 

ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 

1.8% 

จากค่าน้ำมันเครื่องบินลดลง

ตามปริมาณการผลิต

ที่ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 

และการแข็งค่าของเงินบาท 

ถึงแม้ว่าราคาน้ำมันเฉลี่ย

ปรับเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 

รวมทั้งค่าใช้จ่าย

ในส่วนที่แปรผัน

ตามปริมาณการผลิต

และ/หรือปริมาณการขนส่ง 

จำนวนเที่ยวบิน 

และผู้โดยสารที่ลดลง 

ส่งผลให้บริษัทฯ 

มีกำไรจากการดำเนินงาน

ก่อนต้นทุนทางการเงิน 

(ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) 

13,747 ล้านบาท 

เพิ่มขึ้น 0.6% 

จากช่วงเดียวกันของปีก่อน 

และมีอัตรากำไร

(EBIT Margin) 

อยู่ที่ 26.9%

บริษัทฯ 

มีต้นทุนทางการเงิน 

จำนวน 2,987 ล้านบาท 

ลดลงจากช่วงเดียวกัน

ของปีก่อน 

494 ล้านบาท 

และมีรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวสุทธิ

เป็นรายได้ 1,088 ล้านบาท 

โดยมีสาเหตุหลัก

จากกำไรจากการยกเลิก

สัญญาเช่าเครื่องบิน 

ผลกำไรจากการวัดมูลค่า

ตราสารอนุพันธ์ 

และผลขาดทุน

จากอัตราแลกเปลี่ยน

เงินตราต่างประเทศสุทธิ 

ส่งผลให้ไตรมาสที่ 1 ปี 2569 

บริษัทฯ 

มีกำไรสุทธิ 10,107 ล้านบาท 

ในขณะที่ปีก่อน

มีกำไรสุทธิ 9,839 ล้านบาท 

และมี EBITDA 

17,548 ล้านบาท

ณ วันที่ 31 มีนาคม 2569 

บริษัทฯ 

มีเครื่องบินที่ใช้ทำการบิน

ทั้งสิ้น 80 ลำ 

มีอัตราการใช้ประโยชน์ของเครื่องบินเฉลี่ย 

13.8 ชั่วโมงต่อลำต่อวัน 

และขนส่งผู้โดยสารรวมทั้งสิ้น 

4.18 ล้านคน 

มีปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร 

(ASK) 

เท่ากับ 17,389 ล้านที่นั่ง-กิโลเมตร 

ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 

1.9% 

ปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร 

(RPK) 

เท่ากับ 14,453 ล้านคน-กิโลเมตร 

ลดลง 2.2% 

ส่งผลให้อัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสาร 

(Cabin Factor) 

เฉลี่ย 83.1% 

ใกล้เคียงกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ที่อยู่ที่ 83.3% 

ณ วันที่ 31 มีนาคม 2569 

บริษัทฯ 

มีสินทรัพย์รวมจำนวน 

324,542 ล้านบาท 

เพิ่มขึ้นจาก ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2568 

จำนวน 20,483 ล้านบาท 

หรือ 6.7% 

มีหนี้สินรวมจำนวน 

235,920 ล้านบาท 

เพิ่มขึ้นจาก 

ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2568 

จำนวน 7,773 ล้านบาท 

หรือ 3.4% 

มีส่วนของผู้ถือหุ้นจำนวน 

88,622 ล้านบาท 

เพิ่มขึ้นจาก 

ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2568 

จำนวน 12,710 ล้านบาท 

หรือ 16.7% 

โดยบริษัทฯ 

มีเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด

รวมสินทรัพย์ทางการเงินหมุนเวียนอื่น 

ณ วันที่ 31 มีนาคม 2569 

รวมทั้งสิ้นจำนวน 

132,320 ล้านบาท 

เพิ่มขึ้นจากการดำเนินกิจการ 

8,760 ล้านบาท 

จาก ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2568